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Un año lleno de premios y reconocimientos

No es habitual que escribamos un artículo como este, por eso mismo creemos que debemos contároslo. Cuando hace años surgió la idea de desarrollar un proyecto como DesAUTOxícate no tuvimos claro si se quedaría en una de las muchas ideas que a veces surgen en el seno de la Asociación pero que, por unas razones o por otras, no llegan a desarrollarse. Se trataba de un proyecto muy ilusionante, pero a la vez muy complejo, experimental, absolutamente piloto, que nos pondría a prueba en cada paso.

Y efectivamente así fue, pero pudimos llevarlo a cabo. Con el apoyo de la Fundación Biodiversidad del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y de la start-up de carsharing Bluemove, que confió en el proyecto, pudimos ponerlo en marcha en 2015 y llevar a cabo el reto del proyecto; estar 1 mes sin coche y demostrar, a sí mismos y la ciudadanía, que es posible vivir sin coche, a pesar de las barreras iniciales a las que tuvieron que hacer frente. Fueron 4 los valientes que se embarcaron en  el compromiso, aunque recabamos otras muchas solicitudes, y los principales artífices del éxito de comunicación que tuvo el proyecto, que fue capaz de mostrar a la sociedad que es posible cambiar a un modelo de movilidad más sostenible.

 
El alquiler y la certificación de eficiencia energética: claves para la vulnerabilidad energética

Las viviendas en alquiler presentan una mayor incidencia de la pobreza energética frente aquellas que se encuentran en propiedad según los resultados del estudio “Pobreza, Vulnerabilidad y Desigualdad energética; nuevos enfoques de análisis” realizado por ACA y presentado el pasado mes de abril. Según se constata en dicho informe, un 18% de los hogares en alquiler a precio de mercado se declaraban incapaces de mantener su vivienda a una temperatura adecuada, frente al 10% registrado en el caso de familias con viviendas en propiedad con hipoteca.

Aunque debería ser objeto de análisis conocer si las familias que deciden adquirir una vivienda frente a aquellas que optan por el alquiler tienen diferente poder adquisitivo, las diferencias existentes entre otros indicadores, como una mayor frecuencia de goteras, humedad y podredumbre en las viviendas en alquiler, o un mayor porcentaje de hogares con gastos desproporcionados para pagar las facturas de la energía, es posible que la calidad o eficiencia energética de las viviendas en alquiler pudiera ser diferente a la de las viviendas en régimen de venta.


Imagen 1: Porcentaje de hogares en pobreza energética según indicadores EPF por régimen de tenencia. Fuente: Datos elaborados por ACA a partir de microdatos EPF.

Imagen 2: Incidencia de condiciones asociadas a la pobreza energética según indicadores ECV por régimen de tenencia. Fuente: Datos elaborados por ACA a partir de microdatos ECV.

 
88% de emisiones evitadas al utilizar el transporte público en la Yincana de la Movilidad Sostenible

 

Logo ACA Logo Corona Logo Ab InBev

 

La mayor parte de las emisiones son evitadas si utilizamos el transporte público: en la Yincana de la Movilidad Sostenible organizada por ACA y CORONA se redujeron en 88 % de las emisiones.

El día 27 de mayo trabajadores de CORONA recorrieron Madrid en transporte público para fomentar la movilidad sostenible

Si la yincana se hubiese realizado con coches particulares (diesel) se hubiesen emitido 19 kg de CO2 a la atmósfera de Madrid.

#YincanaMovilidadSostenible

El Día Mundial del Medio Ambiente 2016 (World Environment Day) tiene como objetivo inspirar a la ciudadanía para actuar y evitar la creciente presión sobre la biodiversidad en la Tierra. Son varios los retos que tiene que afrontar la ciudadanía para conservar las especies y sus hábitats naturales. La biodiversidad se ve amenazada, entre otros peligros, por el comercio ilícito de fauna y flora silvestres, así como el cambio climático, el cual desestabiliza los ecosistemas donde viven, dificultando su supervivencia a medio y largo plazo.

En las ciudades es responsabilidad nuestra movernos de forma sostenible y reducir el uso de combustibles fósiles, con  el fin de generar menos emisiones de gases de efecto invernadero que provocan el cambio climático. Convencidos de los beneficios para la biodiversidad del cambio en los hábitos de movilidad en las empresas, ACA se ha asociado con CORONA con el objetivo de fomentar el uso del transporte público entre sus trabajadores y mostrar a los ciudadanos de Madrid las ventajas de optar por modos de movilidad más sostenibles. Para ello, la semana pasada, trabajadores de CORONA recorrieron Madrid en transporte público. La actividad pudo ser seguida en directo a través de la web www.iurbana.es y el hastag o etiqueta #YincanaMovilidadSostenible con gran participación en las redes sociales.

19 kg de CO2 equivalente no llegaron a nuestra atmósfera gracias a que los participantes hicieron los recorridos de la yincana en Metro, autobús, cercanías, BICIMAD o, simplemente, a pie. Esta cantidad equivale aproximadamente al CO2 absorbido por un pino durante 20 años de vida. Durante ese día se evitaron un 88 % de las emisiones que hubiese provocado un vehículo medio que utilizase gasóleo como combustible.


Composición Yincana Corona

 

La Asociación de Ciencias Ambientales en su línea de trabajo en movilidad y cambio climático, desarrolla diversos proyectos para promover la movilidad sostenible entre la ciudadanía, con el fin de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. En 2015, desarrolló el proyecto DesAutoxícate una potente campaña de divulgación de modos sostenibles de movilidad que se hizo merecedora de los premios “Muévete Verde” del Ayuntamiento de Madrid, “Semana Europea de la Movilidad” del Ministerio de Medio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, y los “Premios periodísticos” de Ecovidrio.

Por su parte, el grupo cervecero belga AB InBev / CORONA es una compañía de ámbito global que agrupa más de 200 marcas de cerveza entre las que destacan Corona o Coronita Cerveza, Stella Artois, Leffe, Franzikaner o Budweiser. Preocupada por los retos ambientales que la sociedad debe afrontar en los próximos años, se ha marcado, entre otros, una serie de objetivos ambientales para el año 2017 en diferentes áreas como son la reducción del consumo de agua en la producción de cerveza, aspecto en el que es líder en la industria (3,2 Hl de agua por Hl de cerveza producido), o reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en sus operaciones logísticas un 15% por hectólitro vendido con respecto a 2013.

 
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